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REPROGRAMMATION - Amélioration de la puissance et du couple - Meilleures reprises - Retour à la programmation d'origine possible - * Pas de surconsommation à conduite équivalente * |
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REPROGRAMMATION - gain minimum - Autres modèles nous contacter |
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| ALFA ROMEO | moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| 145 | 1.9L JTD | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| 146 | 1.9L JTD | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| 147 | 1.9L JTD 8v | 120 | 28 | bosch EDC15 |
400,00 € |
| 147 | 1.9L JTD 16v | 140 | 28 | bosch EDC15 |
400,00 € |
| 156 | 1.9L JTD | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| 156 | 2.4L JTD | 175 | 35 | bosch EDC15 |
400,00 € |
| 166 | 2.4L JTD | 175 | 35 | bosch EDC15 |
400,00 € |
| 166 | 1.9L JTD | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| GT | 1.9L JTD | 150 | 30 | bosch EDC16 |
500,00 € |
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AUDI |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| A2 | 1.4L TDI | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| A3 | 1.9L TDI | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| A4 | 1.9L TDI | bosch EDC15 |
400,00 € |
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| A6 | 1.9L TDI | bosch EDC15 |
400,00 € |
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|
BMW |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Serie 3 ( E36 ) | 1.8L | bosch ME 5.2.1 b | |||
| Serie 3 ( E46 ) | 2.0L 318 D | bosch DDE 3.0 | |||
| Serie 3 ( E46 ) | 2.0L 320 D | bosch DDE 3.0 | |||
| Serie 3 ( E46 ) | 330 D | bosch DDE 4.0 | |||
| Serie 5 ( E36 ) | 2.0L D | bosch EDC15 | |||
| Z3 roadster | |||||
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CITROEN |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| 1.4L HDI | 70 | bosch EDC16 |
500,00 € |
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| 1.6L HDI 16v | 110 | 22 | bosch EDC16 |
500,00 € |
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| Berlingo 2.0L HDI | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| C5 2.0L HDI | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| C5 2.0L HDI | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| C5 2.2L HDI | 2.2L HDI | 136 | 27 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Jumper 2.0L HDI | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Jumper 2.0L HDI | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Picasso 2.0L HDI | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Picasso 2.0L HDI | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Xantia 2.0L HDI | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Xantia 2.0L HDI | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Xsara 2.0L HDI | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Xsara 2.0L HDI | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
|
FIAT |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Brava | 1.9L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Bravo | 1.9L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Coupé | 2.0L 20v | bosch ME 3.1 |
500,00 € |
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| Doblo | 1.9L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Ducato | 2.0L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Multipla | 1.9L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Punto | 1.9L JTD | 80 | 16 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Punto | 1.9L JTD | 85 | 17 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Scudo | 2.0L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Stilo | 1.9L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Ulysse | 2.0L JTD | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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|
HONDA |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Accord | 2.2L ICTDI | 140 | 28 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| Civic | 1.7L DTI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Civic | 2.2L ICTDI | 140 | 28 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| CR-V | 2.2L ICTDI | 140 | 28 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
|
HYUNDAI |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Matrix | 1.5L CRDI | 88 | 17 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Santa Fe | 2.0L CRDI | bosch EDC 15 |
500,00 € |
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| Trajet | 2.0L CRDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Tucson | 2.0L CRDI | 112 | 22 | bosch EDC 15 |
500,00 € |
|
ISUZU |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| 2.0L DI 16v | bosch EDC 15 |
500,00 € |
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|
KIA |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Carens | 2.0L CRDI 16v | bosch EDC 15 |
500,00 € |
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| Sorento | 2.5L CRDI | 140 | 28 | bosch EDC 15 |
500,00 € |
| Sportage | 2.0L CRDI | 112 | 22 | bosch EDC 15 |
500,00 € |
|
MERCEDES-BENZ |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Classe-A | CDI | ||||
| Classe-C | CDI | ||||
| Classe-E | CDI | ||||
| Classe-G | CDI | ||||
| Classe-M | CDI | ||||
| Classe-ML | CDI | ||||
| Classe-S | CDI | ||||
| Classe-V | CDI | ||||
| Vito | CDI | ||||
| Sprinter | CDI | ||||
|
MINI BMW |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| One | 1.4L D | 70 | 14 | bosch DDE 4.0 | |
|
MITSUBISCHI |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Carisma | 1.9L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 | |
|
NISSAN |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Almera Tino | 2.0L | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Micra | 1.5L D | 65 | 13 | Delphi | 400,00 € |
| Micra | 1.5L D | 82 | 16 | Delphi | 400,00 € |
| Primera | 1.9L DCI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
||
| Primera | 2.0L DCI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Terrano | 2.7L TDI | 125 | 25 | bosch EDC 15 |
500,00 € |
| X-Trail | 2.2L | 136 | 27 | bosch EDC 15 |
500,00 € |
|
OPEL |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Astra F ( E4 ) | DI | ||||
| Astra F ( E4 ) | 1.7L DTI 16v | 100 | 20 | bosch EDC 15 | |
| Astra G | 2.0L DI 16v | bosch EDC 15 | |||
| Corsa B | 1.7L DTI 16v | 75 | 15 | delco Y 17DT | |
| Coupé Turbo | 200 | 40 | bosch ME 1.5.5 | ||
| Frontera | 2.2L DTI | bosch EDC 15 | |||
| Vectra B | 1.7L DI 16v | bosch EDC 15 | |||
| Vectra B | 2.0L DI 16v | bosch EDC 15 | |||
| Vectra C | 2.0L DI 16v | bosch EDC 15 | |||
| Vectra C | 2.0L DTI 16v | bosch EDC 15 | |||
|
PEUGEOT |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| 206 (E4) | 1.4L HDI 16v | 90 | 18 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 206 (E4) | 1.6L HDI 16v | 110 | 22 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 206 (E4 F.A.P) | 1.4L HDI 16v | 90 | 18 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 206 (E4 F.A.P) | 1.6L HDI 16v | 110 | 22 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 206 | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 306 | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 307 (E4) | 1.4L HDI 16v | 90 | 18 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 307 (E4) | 1.6L HDI 16v | 110 | 22 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 307 (E4 F.A.P) | 1.4L HDI 16v | 90 | 18 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 307 (E4 F.A.P) | 1.6L HDI 16v | 110 | 22 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| 307 | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 307 | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 406 | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 406 | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 406 | 2.2L HDI | 136 | 27 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 607 | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| 807 | 2.0L HDI | 110 | 22 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Boxer | 2.0L HDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Expert | 2.0L HDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Partner | 2.0L HDI | 90 | 18 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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RENAULT |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Clio | 1.5L DCI | 65 | 13 | Delphi | 400,00 € |
| Clio | 1.5L DCI | 82 | 16 | Delphi | 400,00 € |
| Clio | 1.5L DCI | 101 | 20 | Delphi | 400,00 € |
| Espace | 1.9L DCI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Kangoo | 1.9L DCI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Laguna | 1.9L DCI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Megane | 1.9L DCI | bosch EDC 15 | 400,00 € | ||
| Megane 2 | 1.5L DCI | 82 | 16 | Delphi | 400,00 € |
| Megane 2 | 1.5L DCI | 101 | 20 | Delphi |
400,00 € |
| Scenic | 1.9L DCI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Scenic | 1.9L DTI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Trafic | 1.9L DCI | bosch EDC 15 |
500,00 € |
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SEAT |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Ibiza | 1.4L TDI | 70 | 14 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Ibiza | 1.9L TDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Ibiza | 1.9L TDI | 130 | 26 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Leon | 1.9L TDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Leon | 1.9L TDI | 105 | 21 | bosch EDC 16 |
500,00 € |
| Leon | 1.9L TDI | 150 | 30 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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SKODA |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Fabia | 1.9L TDI | 100 | 20 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Fabia RS | 1.9L TDI | 130 | 26 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Octavia | 1.9L TDI | 100 | 20 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Octavia | 1.9L TDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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TOYOTA |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Yaris | 1.4L D4D | 75 | 15 | bosch EDC 15 | |
| Yaris Verso | 1.4L D4D | 75 | 15 | bosch EDC 15 | |
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V W |
moteur |
puissance cv |
gain cv |
boîtier - ecu type injection |
prix € |
| Golf 4 | 1.9L TDI | 100 | 20 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Golf 4 | 1.9L TDI | 130 | 26 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Neus Beetle | 1.9L TDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Neus Beetle | 1.9L TDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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| Polo | 1.4L TDI | 70 | 14 | bosch EDC 15 |
400,00 € |
| Polo | 1.9L TDI | bosch EDC 15 |
400,00 € |
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